분류 전체보기

자율주행 자동차란? [자율주행 특집 #1]

스마트톡 메타오토 특집 코너에 오신 것을 환영합니다. 오늘부터 전해드릴 특집 코너는 자율주행 자동차에 관련된 특집 코너로, 자율 주행 자동차에 대한 개념부터 시작하여 업계 동향과 자율주행 자동차와 함께 펼처질 우리의 미래 모습까지 소개해드리고자 합니다. 오늘은 특집 코너의 첫번째 시간으로 자율주행 자동차에 대한 개념을 소개하고자 합니다. 먼저, 자율주행 자동차는 다음과 같이 정의될 수 있습니다: "자율주행 자동차는 차량이 스스로 주변환경을 인지, 위험을 판단, 그리고 차량을 조작하여 스스로 안전하게 주행할 수 있는 능력을 갖추면서 커넥티드 서비스 제공이 가능한 자동차." 흔히들 자율주행 자동차를 레벨에 맞추어 설멸하는 것을 들어보셨을 것이라고 생각이 듭니다. 이러한 레벨은 미국의 자동차 공학회 (SAE)..

NEW ARRIVALS, 2020년 5월 신차 소식 총정리

날씨가 점점 따뜻해지면서, 여름에 가까워진 것을 실감할 수 있었던 5월이었다. 6월을 앞두고, 2020년 5월에 출시한 국내 및 해외 신차, 연식변경, 그리고 부분변경을 거친 자동차들을 아래에 정리해봤다. 2020 HYUNDAI PALISADE 현대차는 자사의 플래그십 SUV 펠리세이드의 연식 변경 모델을 지난 6일에 출시했다. 2020 팰리세이드는 최상위 트림 '캘리그래피'가 도입되었다. 캘리그래피 트림에는 전용 라디에이터 및 프론트 그릴, 휠, 스키드플레이트 등 기존 모델과 차별화된 전용 디자인을 도입되었다. 이 외에도 2020 팰리세이드는 12.3인치 LCD 클러스터 옵션을 추가했으며, 하반기부터 전 트림에서 '현대 카페이' 서비스를 이용할 수 있도록 업데이트를 할 예정이라고 한다. 2020 팰리세..

현기내전: K3와 아반떼 비교해보기

국내 준중형 세단 시장에는 단 2대가 싸우고 있습니다. 심지어 같은 집안 사람들끼리 싸우며 서로 준중형 세단의 왕좌를 차지하고자 노력중입니다. 바로 아반떼와 K3입니다. 새로운 디자인으로 풀 모델 체인지를 거친 형 아반떼에 대응하기위해 동생 K3는 연식 변경을 거쳤습니다. 같은듯 다른 성격의 두 차종을 오늘 분석해보겠습니다. 과연 어느 차종이 나중에 웃게될지도 궁금해지네요. 일단 차의 길이는 K3가 미세하지만 아반떼보다 깁니다. 휠베이스와 전폭은 아반떼가 더 우세합니다. 그럼 가격 비교를 해보겠습니다. 다만 K3가 옵션 조정으로 최하위 트림이 삭제되면서 비슷한 트림끼리 비교를 해보고자 합니다. 각각 현대와 기아자동차가 제공하는 카탈로그를 바탕으로 제작했으나, 일부 불필요한 정보 등은 생략되어 있습니다. ..

제네시스 G80 출시 + 공식 이미지 모음

현대차의 고급차 브랜드인 제네시스가 오늘 제네시스 G80의 풀 모델 체인지를 공개했습니다. 이번에 공개된 3세대 G80은 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 적용한 외장과 여백의 미를 강조했다고 하는 실내 공간이 특징으로, 2세대에 비해 125kg 가벼워진 차량에 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진으로 구성이 되었습니다. 가솔린 2.5 터보 모델은 최고출력 304마력(PS), 최대토크 43.0kgf·m, 가솔린 3.5 터보 모델은 최고출력 380마력(PS), 최대토크 54.0kgf·m, 디젤 2.2 모델은 최고출력 210마력(PS), 최대토크 45.0kgf·m의 성능을 내며 여러 경량화를 통하여 기존 모델 대비 가벼워졌다고 현대차는 설명하고 있습니다. 고속도로 주행 보조 II..

"미래를 담아낸 과감한 디자인", 7세대 아반떼 티저 공개

현대자동차가 6세대 출시 이후 5년 만에 7세대 아반떼(CN7)의 티저 이미지를 공개했습니다. 신형 아반떼는 기하학적인 디지털 데이터 알고리즘을 통해 형성된 삼각형 모양을 외장 전체에 녹여낸 '파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)'라는 이름의 테마를 적용한 것이 특징이며, 전면부는 동일 테마의 디자인을 적용한 그릴과 헤드램프가 통합된 형상을 띄며, 후면부는 현대차의 'H로고'를 형상화한 테일램프가 특징입니다. 실내 또한 변화가 큽니다. 현대차에 따르면, 비행기 콕핏을 재해석한 아반떼의 실내는 국산 준중형 세단 최초로 10인치 풀 디지털 클러스터와 동일한 크기의 AVN 시스템이 연결된 디스플레이를 도입하였다고 합니다. 한편 현대차에 따르면, 한국시간 3월 18일(수) 오전 11시에 미..

골리앗을 이긴 다윗, 쌍용 티볼리

한국에서 가장 잘나가는 자동차 브랜드는 70%가 넘는 점유율을 가진 현대차와 기아차입니다. 거의 모든 세그먼트에서 현대기아가 1위를 차지합니다. 나머지 3사에서 경쟁작을 내놓아도 현대기아를 이기지 못하는 경우가 많습니다. 오늘 소개하는 자동차는 이러한 국내 시장에서 현대차와 기아차의 신차 러시를 이겨낸 자동차라는 점에서 상당히 특별한 자동차라고 할 수 있을 것 같습니다. 쌍용의 티볼리는 프로젝트명 X100으로, 마힌드라가 쌍용의 지분 상당수를 인수한 이후 출시한 첫 신차입니다. 42개월의 개발 기간, 그리고 3500억 원의 투자로 탄생한 티볼리는 회사의 흥망을 결정지을 수 있는 모델로, 쌍용 입장에서는 반드시 성공해야 하는 모델이었습니다. 당시 B 세그먼트 크로스오버 SUV, 즉 소형 SUV 세그먼트에는..

르노삼성 XM3, 다른 모델들과 비교해보면.... (셀토스, 트레일블레이저, 코란도 등)

르노삼성의 신형 크로스오버 SUV XM3가 3일 출시되었습니다. 르노삼성은 프리미엄 브랜드에서만 볼 수 있었던 쿠페형 SUV 스타일을 구현한 점과, 르노닛산의 1.3리터 터보 엔진, 그리고 합리적인 가격 등을 내세웠는데요, 오늘 포스팅에서는 다른 차종과 XM3를 자세히 비교해볼까 합니다. XM3의 가격은 1.6 리터 자연흡기 엔진 기준으로 1719만 원부터 시작합니다. 비록 자연흡기 엔진이긴 하지만 이는 쌍용의 티볼리 1.5 터보 차량보다도 저렴하게 나왔습니다. 주력으로 밀고 있는 1.3 리터 터보 엔진은 2083만 원부터 시작합니다. 트레일블레이저 1.3보다 124만 원 저렴하고, 쌍용 코란도보다 118만 원 정도 저렴합니다. 수치상으로 보면 XM3의 전장과 휠베이스가 상당히 긴 편으로, 현대 투싼이나..

2020 제네바 모터쇼 취소.... 코로나 19 영향

오는 3월 열릴 예정이었던 제네바 모터쇼가 코로나19로 인해 결국 취소되었습니다. 제네바 모터쇼 주최 측은 공식 언론 보도를 통해 2020 제네바 모터쇼가 공식적으로 취소되었음을 알렸습니다. 이러한 결정은 스위스 당국이 코로나 19 예방 차원에서 1000명 이상이 모이는 행사를 3월 15일까지 금지했기 때문이라고 주최 측은 취소 사유를 밝혔습니다. 주최 측은 "이러한 상황이 심히 유감스럽지만, 모터쇼 참가자의 안전이 최우선"이라고 밝혔습니다. 또한 모터쇼 불발로 인한 참석 업체들의 피해에 대해서는 "강제적인 조치였고, 참가 업체들이 이러한 결정을 이해할 것으로 믿는다"라고 밝혔습니다. 제네바 모터쇼는 매년 3월 즈음 열리는 국제적으로 유명한 모터쇼 행사 중 하나이며, 제90회 제네바 모터쇼는 스위스 제네..